海運從來都係人類重要的經濟活動，現今世界貨運靠的係遠洋巨輪，用的依然係石油副產品燃油推動，係環保新趨勢之下，未來就在現在，瑞典造船公司 Wallenius Marine 近期正式發佈貨運業有趣新希望，全新環保遠洋運輸船Oceanbird「海洋鳥」，利用風能推動，船體200 尺長、40 尺寬一次過可載運 7,000 輛汽車，可以話係超巨大型風帆新航海時代，第一代Oceanbird行進速度比燃油大船慢，橫渡北大西洋約需要 12 日的時間，但就減省90%污染排放，算係劃時代改變人類社會。

利用船隻運貨已經在好多好多千年歷史，有文明開始就有貨船，科技愈來愈發達，如今的大型遠洋貨輪已經相當快速可靠巨型，不過燃油船污染其實相當嚴重，一首噴黑煙的大船就足以為地球帶來嚴重污染。整個航運業排放的一氧化二氮（N₂O）約占總排放量的 30%，而其他污染物如硫氧化物（Sulfur Oxides）佔9%、二氧化碳（CO2）佔3%，如果再計間唔中發生的大型意外導致漏油污染，航運對自然界的污染係大的，所以研制創新環保貨運新方法係非常重要。

唔講唔知原來國際海事組織（IMO）已經制定左10年內將排放量降低 40% 的目標，為左響應新的環保意識，海運企業正紛紛研究更環保的運輸方式，將新材料與技術結合建立新航海時代。講咁多就係比大家知呢個「海洋鳥」運輸船的背景。呢隻船來自瑞典，由Wallenius船公司與瑞典研究機構 SSPA、皇家理工學院（KTH）合作，運用空氣動力、流體動力及航行力學為帆船航運賦予全新意義。上面講過「海洋鳥」200 公尺長、40 公尺寬，一次約可載運 7,000 輛汽車(其生產目的主要係為瑞典車廠可能係富貴Volvo運輸汽車！)．透過船上 5 支由金屬和複合材料製成約 80 公尺高的可伸縮機翼帆，船隻能利用風力能源向前航行，可以講係帆船全新進化版。由於海洋鳥上的機翼帆採取伸縮式結構，當通過橋下或遭遇強風時可以迅速縮小帆體的表面積進行控制，船體同時也配備輔助的綠能引擎，作為進出港口使用的安全措施。但由於，以風能作主要航行動力，故其航速較傳統貨輪慢，只能以10節的平均航速航行，橫渡北大西洋約需要 12 天的時間，當然快過古代運輸方法。

海洋鳥係瑞典運輸署的支持和批准下，將會係之後幾個月進行測試，預計完整設計明年底前將準備就緒，2025 年第一艘船將正式登場。未來佢將會用作車廠運輸新車交付。希望未來海洋中愈來愈多環保新型巨輪，有永續能源，有海水化淡，可能我地未來可以有真正的未來水世界，海上城市....